Der Kupplungsgeberzylinder war das letzte Hydraulik-Teil das von uns nicht gewechselt wurde. Natürlich ging auch das kurz nach der Inbetriebnahme kaputt und die Flüssigkeit lief in den gerade erneuerten Innenraum… Aber kein Problem. Die Ersatzteile sind preiswert und verfügbar, also schnell den Zylinder vom UAZ eingebaut! Achtung: Feingewinde!

Durch den Motortausch wurde leider klar, der Kupplungsnehmerzylinder muss auch noch getauscht werden (der Vorbesitzer hatte einen falschen Zylinder - ohne Nachstell-Möglichkeit - verbaut).

• Tausch Kupplungsnehmerzylinder
• Tausch Kupplungsgeberzylinder
• Tausch Hydraulikschlauch & Entlüftung

Damit sind nun alle Hydraulikteile des Fahrzeugs erneuert worden. ♥

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